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235:; a second major crash that killed three competitors in 1955 led the local authorities to bar all future car races on the track. Since then, the race has occurred on permanent racing circuits rather than closed public road tracks.
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It is unclear whether the RAC considers the
Tourist Trophy winners from 1999, 2000, 2003 and 2004 are official because they were not awarded based on a single race.
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215:'s public roads in 1928 after an article written by the journalist Wallace McLeod in a Belfast newspaper suggested it occur in the area and the inventor
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6438:'s skid block caused by an significant vertical movement on the vehicle. An appeal by Audi was withdrawn five days after the race.
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6475:"Programme of the Royal Automobile Club International Tourist Trophy Race: Ards Circuit, Belfast: Saturday, 1st September 1934"
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in the same year. The winners has been decided by the disqualification of drivers on three occasions, in
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was the event's inaugural winner in 1905. The first non-British driver to win the race was the
Frenchman
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132:. Established in 1905, it is the world's oldest automobile race. The 18-carat gold trophy is based on
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staged the trophy's following two races in 1937 and 1938 after a major accident involving a
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Davis, S. C. H. (23 March 1934). "Races that Made
History, No 8: The 1908 Four-Inch Race".
6981:"The 24 Hours of Le Mans and the RAC Tourist Trophy, Two of the World's Oldest Motor Races"
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8855:"Audi Win Silverstone Thriller to Lift the Tourist Trophy, G-Drive Take 1-2 LMP2 Finish"
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7973:(3rd ed.). Poundbury, England: Veloce Publishing. p. 82.
7196:"Tourist Trophy to start the 2013 FIA World Endurance Championship"
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and continued to be held on the island until 1922. It moved to the
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Alfa Romeo Giulia GT & GTA: Enlarged & revised 3rd edition
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7393:. 19 August 1929. p. 7
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7751:"On this day in... 1958"
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107:
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