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in
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331:
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its flagship train. The B&O ceased operation of passenger trains on the subdivision in 1958, and since then the line has been used only for
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In the 1970s and 80s the line passed through leases and mergers to CSX.
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https://wiki.radioreference.com/index.php/PA-Philadelphia_Sub
3218:"Poor's Manual of Railroads of the United States: 1891."
3133:
A former B&O Railroad station in
Aberdeen, Maryland.
3069:. The south end of the Philadelphia Subdivision is near
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16:Rail line in Pennsylvania, Delaware and Maryland
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3188:"PA-Philadelphia Sub - The RadioReference Wiki"
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54:Philadelphia Subdivision
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3216:H.V. and H.W. Poor Co.
3192:wiki.radioreference.com
2937:Baltimore Terminal Sub.
830:B&O Railroad Bridge
37:39.902833°N 75.140028°W
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3019:
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3132:
3046:. The line runs from
3009:
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3067:Trenton Subdivision
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507:SEPTA Regional Rail
288:Trenton Subdivision
131:Baltimore, Maryland
33: /
3135:
3120:Aberdeen, Maryland
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3020:
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1766:East Penn Railroad
1697:East Penn Railroad
908:Northeast Corridor
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3118:As of July 2022,
3054:, along a former
3004:
3003:
3000:
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2996:
2995:
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2474:
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