486:
312:
769:
498:
1288:
2545:
31:
296:
898:
485:
1255:
2512:
452:
express services in March 2010, the three remaining JR-West 489 series sets based at
Kanazawa depot lost their regular duties, and two sets were withdrawn in June and August of the same year.
311:
1285:
455:
The remaining set, H01, was used on a special "Arigato" ("Thankyou") run between Osaka and
Kanazawa on 26 and 27 March 2011, after which it was stored at Kanazawa depot.
2542:
2964:
2866:
3229:
3111:
1872:
1867:
2959:
2440:
797:
256:
3253:
3214:
2312:
2302:
2277:
1888:
2534:
3406:
2861:
3348:
3336:
3287:
3275:
3258:
3241:
3099:
2424:
1844:
1839:
3457:
3367:
3355:
3270:
2932:
2414:
2409:
2380:
2359:
2354:
2190:
2185:
1823:
1818:
1237:
1227:
1222:
1217:
1212:
1207:
1202:
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1192:
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1084:
1069:
1064:
1033:
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3331:
3106:
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3082:
2375:
2032:
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3401:
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3282:
3236:
3224:
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587:
1277:
571:
540:
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2927:
2344:
3447:
3442:
3437:
2527:
295:
497:
758:
3467:
3372:
2937:
3360:
3087:
2520:
736:
2607:
1350:
1340:
2549:
2544:
1292:
1287:
773:
239:
235:
231:
2886:
1270:
187:
2602:
139:
2643:
2597:
1761:
1391:
697:
227:
2385:
3049:
3044:
2592:
2587:
1981:
1976:
751:
2839:
2700:
2627:
2082:
1991:
1986:
1660:
1375:
1355:
1345:
1335:
1330:
1263:
872:
468:
175:
701:(in Japanese). Vol. 56, no. 662. Japan: Koyusha Co., Ltd. June 2016. p. 50.
8:
3039:
2578:
1321:
282:
1248:
This list shows all JNR EMUs, both active and withdrawn. Shinkansen types are omitted.
597:
567:
536:
475:
278:
149:
1690:
744:
343:
274:
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3294:
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2891:
2873:
1695:
1680:
768:
266:
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2851:
2640:
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1766:
1745:
1711:
1675:
1646:
1630:
1388:
318:
286:
58:
766:
712:
647:
619:
3431:
1797:
335:
The nine-car sets operated by JR-West and based at
Kanazawa depot for use on
262:
159:
1725:
448:
337:
37:
2501:
2496:
2390:
2148:
1603:
1587:
1550:
1545:
1540:
1524:
1519:
1492:
1487:
1482:
1477:
1451:
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1436:
1416:
1411:
1406:
182:
3384:
3380:
3198:
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3183:
3178:
3173:
3168:
3163:
3158:
3138:
3133:
3128:
3123:
3118:
2825:
2820:
2807:
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2778:
2773:
2768:
2763:
2758:
2753:
2748:
2735:
2730:
2725:
2720:
2715:
2710:
2705:
2695:
2690:
2685:
2680:
2675:
2670:
2665:
2660:
2655:
2566:
2261:
2256:
2236:
2231:
2221:
2216:
2200:
2195:
2180:
2175:
2143:
2138:
2133:
2128:
2123:
2118:
2113:
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2103:
2087:
2077:
2072:
2067:
2062:
2057:
2052:
2047:
2042:
2037:
1582:
1577:
1472:
1467:
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1421:
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1074:
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1043:
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1023:
1018:
1013:
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987:
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972:
967:
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952:
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932:
927:
922:
887:
882:
877:
867:
862:
857:
852:
847:
842:
837:
832:
827:
817:
812:
807:
251:
30:
2027:
1740:
1685:
917:
912:
802:
792:
787:
438:
Cars 2, 5, and 7 were each fitted with two lozenge-type pantographs.
270:
2971:
2856:
2472:
2456:
897:
592:["Bonnet style" makes last run from Kanazawa to Hakuzan].
3265:
3248:
3219:
2307:
2297:
2287:
2282:
102:
97:
3326:
2992:
2349:
1802:
717:[KuHa 489-501 moved to preservation site in Komatsu].
92:
285:). They were designed to operate in multiple with the
250:
The 489 series trains were developed from the earlier
721:(in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 11 March 2013
654:(in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 17 April 2012
628:(in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 27 March 2011
535:]. Japan: Neko Publishing. 2009. pp. 183–4.
491:
KuHa 489-1 at the Kyoto
Railway Museum in April 2016
1916:
596:(in Japanese). Japan. 16 May 2012. Archived from
458:Set H01 was officially withdrawn on 1 June 2012.
3429:
1927:
673:"JR車両のうごき" [JR Rolling Stock Changes].
566:]. Japan: JRR. December 2006. p. 134.
214:
640:
612:
580:
526:Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009
208:
2528:
1925:
1271:
752:
230:(EMU) train type introduced in March 1972 by
269:services operating over the steeply graded
2535:
2521:
1278:
1264:
759:
745:
520:
518:
685:
554:
552:
3029:
2574:
1966:
1317:
650:[489 series H01 mainline run].
515:
3430:
549:
503:KuHa 489-501 in Komatsu in August 2014
234:(JNR) in Japan, and later operated by
2516:
1259:
740:
624:["Thankyou 489 series" run].
461:
347:services were formed as shown below.
3031:
2576:
1968:
1319:
666:
3458:Train-related introductions in 1972
13:
14:
3479:
3463:1500 V DC multiple units of Japan
3453:Electric multiple units of Japan
2543:
1286:
896:
767:
695:[Kyoto Railway Museum].
496:
484:
310:
294:
29:
564:JR EMU Formations - Winter 2007
144:1,500 V DC / 20 kV AC, 50/60 Hz
705:
533:JR Rolling Stock Handbook 2009
289:electric banking locomotives.
1:
1058:AC/DC express/limited express
719:Japan Railfan Magazine Online
652:Japan Railfan Magazine Online
626:Japan Railfan Magazine Online
508:
467:KuHa 489-1: Preserved at the
446:Following the end of regular
330:
245:
7:
772:Electric multiple units of
675:Tetsudō Daiya Jōhō Magazine
474:KuHa 489-501: Preserved in
317:A 489 series EMU hauled by
215:
126:120 km/h (75 mph)
10:
3484:
3448:West Japan Railway Company
3443:East Japan Railway Company
3438:Japanese National Railways
2550:West Japan Railway Company
1293:East Japan Railway Company
906:DC express/limited express
774:Japanese National Railways
471:in Kyoto since April 2016.
441:
321:banking locomotives on an
240:West Japan Railway Company
236:East Japan Railway Company
232:Japanese National Railways
3394:
3314:
3307:
3207:
3151:
3078:
3071:
3062:
3022:
3013:
2980:
2952:
2948:
2920:
2913:
2882:
2847:
2838:
2816:
2803:
2796:
2744:
2651:
2639:
2620:
2565:
2556:
2489:
2465:
2449:
2433:
2399:
2368:
2337:
2330:
2270:
2249:
2209:
2168:
2161:
2096:
2020:
2013:
2004:
1959:
1950:
1909:
1881:
1860:
1853:
1832:
1811:
1790:
1783:
1754:
1733:
1724:
1704:
1668:
1659:
1639:
1623:
1616:
1596:
1570:
1563:
1533:
1512:
1505:
1460:
1399:
1387:
1368:
1308:
1299:
1246:
1185:
1169:
1138:
1057:
1001:
905:
894:
780:
431:
419:
254:specially for use on the
209:
181:
171:
167:, electro-pneumatic brake
158:
148:
138:
130:
122:
117:
109:
88:
80:
72:
64:
54:
46:
28:
23:
1186:Non-revenue/experimental
714:クハ489-501が，保存先の小松市へ陸送される
713:
692:
620:
588:
559:
528:
194:3 ft 6 in
3468:20 kV AC multiple units
1002:AC/DC commuter/suburban
301:A 489 series EMU on an
698:Japan Railfan Magazine
305:service in August 1997
242:(JR-West) until 2012.
228:electric multiple unit
1755:Resort/deluxe trains
1139:AC commuter/suburban
781:DC commuter/suburban
589:ボンネット型、最後の走行 金沢から白山へ
469:Kyoto Railway Museum
325:service in June 1997
150:Current collector(s)
594:The Hokkoku Shimbun
41:service in May 2007
16:Japanese train type
2548:Multiple units of
1291:Multiple-units of
1170:AC limited express
478:(since March 2013)
462:Preserved examples
283:Shinetsu Main Line
140:Electric system(s)
3425:
3424:
3421:
3420:
3417:
3416:
3303:
3302:
3147:
3146:
3058:
3057:
3009:
3008:
3005:
3004:
3001:
3000:
2909:
2908:
2905:
2904:
2834:
2833:
2792:
2791:
2616:
2615:
2510:
2509:
2485:
2484:
2481:
2480:
2326:
2325:
2245:
2244:
2157:
2156:
2000:
1999:
1946:
1945:
1942:
1941:
1905:
1904:
1901:
1900:
1897:
1896:
1779:
1778:
1775:
1774:
1720:
1719:
1655:
1654:
1612:
1611:
1559:
1558:
1501:
1500:
1364:
1363:
1253:
1252:
681:(341): 143. 2012.
573:978-4-88283-046-7
542:978-4-7770-0836-0
476:Komatsu, Ishikawa
436:
435:
279:Karuizawa Station
200:
199:
160:Braking system(s)
154:overhead catenary
73:Number in service
3475:
3410:
3376:
3364:
3352:
3340:
3312:
3311:
3291:
3279:
3262:
3245:
3233:
3115:
3103:
3091:
3076:
3075:
3069:
3068:
3032:
3027:
3026:
3020:
3019:
2968:
2950:
2949:
2941:
2918:
2917:
2870:
2845:
2844:
2801:
2800:
2649:
2648:
2637:
2636:
2633:
2577:
2572:
2571:
2563:
2562:
2547:
2537:
2530:
2523:
2514:
2513:
2402:
2335:
2334:
2166:
2165:
2018:
2017:
2011:
2010:
1969:
1964:
1963:
1957:
1956:
1928:
1923:
1922:
1914:
1913:
1858:
1857:
1788:
1787:
1731:
1730:
1666:
1665:
1621:
1620:
1568:
1567:
1510:
1509:
1397:
1396:
1385:
1384:
1381:
1320:
1315:
1314:
1306:
1305:
1290:
1280:
1273:
1266:
1257:
1256:
900:
771:
761:
754:
747:
738:
737:
731:
730:
728:
726:
709:
703:
702:
689:
683:
682:
670:
664:
663:
661:
659:
648:"489系H01編成が本線走行"
644:
638:
637:
635:
633:
616:
610:
609:
607:
605:
584:
578:
577:
556:
547:
546:
522:
500:
488:
350:
349:
314:
298:
275:Yokokawa Station
222:
221:
218:
212:
211:
195:
190:
172:Safety system(s)
134:Resistor control
81:Number preserved
35:489 series on a
33:
21:
20:
3483:
3482:
3478:
3477:
3476:
3474:
3473:
3472:
3428:
3427:
3426:
3413:
3404:
3390:
3370:
3358:
3346:
3334:
3299:
3285:
3273:
3256:
3239:
3227:
3203:
3143:
3109:
3097:
3085:
3064:
3054:
3030:
3015:
2997:
2981:Diesel-electric
2976:
2962:
2944:
2935:
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