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284:, la direzione aziendale venne assunta dal figlio Enrico Ceriani che, nella prosecuzione della politica industriale paterna, impresse una forte accelerazione all'espansione aziendale. I reparti furono trasferiti in un stabilimento appositamente realizzato e dotati di macchinari moderni di elevata precisione. La ragione sociale venne tramutata in
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caratterizzate da un ciclo produttivo parziale, avevano favorito la nascita di molte aziende specializzate nella fornitura di componenti e parti strutturali per motocicli e ciclomotori. Tra queste aziende, la
Ceriani seppe bene inserirsi e, in pochi anni, primeggiare per soluzioni tecniche
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amarate), ma la nuova denominazione resterà confinata nell'ufficialità burocratica, continuando ad essere
Ceriani l'appellativo generalmente usato, sia dal grande pubblico che dagli addetti ai lavori e dalla stampa specializzata, per identificare la marca e i suoi prodotti.
330:
furono prodotte oltre 100.000 coppie di forcelle teleidrauliche, delle quali quasi trentamila di tipo competizione, a fronte di 77.826 motocicli immatricolati in Italia. Alle gare sportive rimaneva principalmente confinata la produzione dei raffinati
369:
che, nel frattempo, si erano conquistate il loro spazio nel settore d'eccellenza delle competizioni. La parallela produzione di freni a tamburo ad alte prestazioni era da tempo in declino, a causa del sempre più diffuso impiego degli
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mise in grave difficoltà lo stabilimento di
Samarate, ormai dimensionato per grandi numeri di produzione. Risultarono favorite aziende più piccole ed improntate ad una produttività elastica come la
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La richiesta della nuova sospensione teleidraulica fu talmente elevata da costringere la ARCES a prevedere incrementi produttivi annui anche del 100% sull'anno precedente. Già nel
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l'azienda cominciò a produrre per le competizioni un pregevole modello di freno anteriore a tamburo, in lega leggera dotato e di quattro ganasce, e un tipo di
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che aveva il compito di studiare nuove soluzioni tecniche e realizzare sospensioni e freni speciali per le moto da competizione.
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Ceriani non seppe ridimensionare il proprio apparato produttivo alle nuove esigenze del mercato e, nel
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che, ben presto, venne adottata anche su larga parte della produzione motociclistica stradale.
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Il rapido ed inatteso declino della
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381:, chiuse i battenti. Il suo prestigioso marchio venne acquistato, nel
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335:, con qualche eccezione per costosi modelli di piccola serie come la
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che subito si dedicò esclusivamente alla realizzazione di
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Aziende italiane di componentistica veicoli del passato
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533:; possono applicarsi condizioni ulteriori. Vedi le
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319:a steli scoperti, soprattutto pensata per il
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257:, con attacco per le pinze del doppio disco
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27:– Se stai cercando altri significati, vedi
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249:Forcella teleidraulica Ceriani montata su
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222:La storia aziendale ebbe inizio nel
52:o quelle presenti sono insufficienti
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529:Il testo è disponibile secondo la
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232:Officina Meccanica Ceriani
84:Officina Meccanica Ceriani
548:Informazioni su Knowledge
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477:Aziende fondate nel 1951
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317:forcella teleidraulica
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359:Nuova Forcelle Italia
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346:, quando la forte
306:reparto esperienze
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236:forcelle elastiche
460:Portale Trasporti
398:Michele Verrini,
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141:Sede principale
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