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In an announcement by JR Central, JR West, and JR Kyushu made on 17 October 2023, the companies stated that all onboard smoking rooms on the
Tokaido, San'yo, and Kyushu Shinkansen trains would be abolished by Q2 2024. In addition, all smoking rooms located on station platforms on the aforementioned
2392:
As of 2012, the maximum line speed is, West-bound 285 km/h (175 mph) between Shin-Ōsaka and Shin-Kobe, 275 km/h (170 mph) between Shin-Kobe and Nishi-Akashi, and 300 km/h (185 mph) between Nishi-Akashi and Hakata. East-bound it is 300 km/h (185 mph) between
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series 8-car trainsets. This boosted JR West's market share in the Osaka-Kagoshima passenger market from 13% in March 2011 to 35% in March 2012. JR West began offering discounted advance purchase fares on this route in July 2013 in an effort to compete for market share with new
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532:. The San'yō Shinkansen connects Hakata with Osaka in two and a half hours, with trains operating at a maximum operating speed of 300 km/h (186 mph) for most of the journey Some
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trains, made the Shin-Ōsaka to Hakata run in 3 hours 44 minutes. This was shortened to 2 hours 59 minutes in 1986 with an increase in maximum speed to 220 km/h (140 mph).
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trains stop at all stations; other services have varying stopping patterns. All trains stop at Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, and Hakata.
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commenced on 10 February 1970. The Shin-Ōsaka to
Okayama segment opened on March 15, 1972; the remainder of the line opened on March 10, 1975. The first
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trains. The Shin-Ōsaka to Hakata run was reduced to 2 hours 32 minutes, at a maximum speed of 270 km/h (170 mph). On 22 March 1997, the
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2393:
Hakata and Himeji, 275 km/h (170 mph) between Himeji and Shin-Kobe and 300 km/h (185 mph) between Shin-Kobe and Shin-Ōsaka.
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services between Shin-Ōsaka and Hakata, reducing that run to 2 hours 17 minutes at a maximum speed of 300 km/h (186 mph).
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trains, introduced in 1989, boosted maximum speed to 230 km/h (140 mph) and reduced travel time to 2 hours 49 minutes.
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2569:. Four of the existing 500 Series trainsets are expected to be retired by 2026, with the last two retired by 2027.
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2773:[All smoking rooms on Tokaido, Sanyo, and Kyushu Shinkansen trains will be abolished in spring 2024.].
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trains operate continuously on San'yō and Tōkaidō Shinkansen lines, connecting Tokyo and Hakata in five hours.
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In fiscal 2005, the Sanyo
Shinkansen line ridership was 58 million passengers/year, or about 159,000 daily.
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was authorized on 9 September 1965, and commenced on March 16, 1967. Construction between
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2603:(in Japanese). Japan: West Japan Railway Company. 2015. p. 58. Archived from
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2074:
1729:
1303:
1068:
1061:
1054:
1047:
1040:
840:
834:
828:
814:
808:
802:
788:
782:
776:
761:
755:
749:
735:
729:
715:
709:
630:
624:
618:
604:
598:
592:
578:
572:
558:
534:
481:
400:
350:
226:
220:
214:
202:
141:
61:
6939:
5052:
3986:
2850:
2641:. Vol. 52, no. 612. Japan: Kōyūsha Co., Ltd. April 2012. p. 14.
1447:
546:
As of March 2020, the following types are used on San'yō Shinkansen services.
8484:
7356:
7320:
7215:
7211:
6976:
6761:
6755:
6595:
6519:
6509:
6499:
6489:
6479:
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5766:
5760:
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1149:
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2018:
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5136:
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5000:
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4971:
4948:
4942:
4410:
4117:
3981:
3762:
2516:
inter-running services commenced between Shin-Ōsaka and
Kagoshima on the
2474:
2093:
1669:
1525:
1369:
1360:
958:(JR West), with the exception of Shin-Osaka station, which is run by the
322:
6211:
5665:
5659:
4936:
2712:
48:
7772:
6785:
6779:
6773:
6767:
6735:
6729:
6705:
6699:
5863:
5857:
5684:
5678:
5556:
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5261:
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5154:
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4456:
2889:
1883:
521:
466:
439:
182:
7099:
6466:
6304:
6264:
6155:
2599:[Average passenger figures and revenue by line (Fiscal 2014)]
7019:
6839:
6833:
6641:
5201:
5172:
5166:
5124:
5118:
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3558:
2136:
1901:
1892:
1776:
1543:
1230:
529:
517:
7392:
7150:
6562:
6183:
4680:
4642:
3920:
3825:
2486:
Ogori
Station was renamed Shin-Yamaguchi Station on 1 October 2003.
954:
All stations on the San'yō Shinkansen are owned and operated by the
919:
8256:
8080:
7639:
7048:
6911:
5320:
5314:
5308:
3845:
3772:
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3317:
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2904:
2081:
1506:
1442:
4663:
3196:
2659:
services that run in formations of 16 car sets run through to the
8065:
5586:
5576:
5566:
4840:
3930:
3910:
3835:
3815:
2697:
services that run in formations of 8 car sets run through to the
2680:
services that run in formations of 8 car sets run through to the
2310:
1135:
513:
485:
39:
8473:* An asterisk indicates overlap with conventional services.
2250:
2240:
2230:
8305:
7418:
7160:
7030:
6888:
6865:
6418:
6308:
6239:
4652:
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4415:
4296:
3777:
3752:
3747:
3622:
3363:
2501:
compared to 285 km/h or 177 mph for the 700 series).
501:
497:
410:
5536:
5251:
4927:
4906:
4896:
4881:
4871:
4856:
2504:
From the start of the revised timetable on 12 March 2011, new
1438:
1429:
1365:
1356:
1347:
1337:
1286:
1155:
1145:
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7988:
7983:
7978:
7446:
7413:
5544:
5541:
4443:
4438:
4433:
4429:
4424:
4420:
4001:
3689:
3646:
2858:
2477:, and on 11 March 2000, 700 series trains were introduced on
1897:
1888:
1879:
1870:
1865:
1772:
1763:
477:
4932:
4745:
All Japan
Construction, Transport and General Workers' Union
4701:
3899:
3229:
1665:
1656:
1651:
1601:
1539:
1530:
1521:
1511:
1502:
1493:
1488:
914:
Map all coordinates in "Category:Sanyō_Shinkansen" using
5547:
4706:
Japan
Railway Construction, Transport and Technology Agency
3904:
Japan
Railway Construction, Transport and Technology Agency
3757:
2545:
services operating solely on the San'yō Shinkansen (mostly
974:
trains cannot be used by foreign tourists traveling with a
505:
488:, the two largest cities in western Japan. Operated by the
2473:
services on 13 March 1999, coinciding with the opening of
2549:
services) were discontinued as it was deemed redundant.
27:
High-speed railway line between Osaka and
Fukuoka, Japan
496:and also serves other major cities in between on
8482:
906:
492:(JR West), it is a westward continuation of the
4735:Japan Confederation of Railway Workers' Unions
2413:Construction of the San'yō Shinkansen between
2281:
2201:
2153:
2098:
2036:
1980:
1925:
1836:
1793:
1734:
1691:
1622:
1572:
1459:
1400:
1308:
1257:
1192:
1106:
458:
7570:
5522:
4776:
4212:Japan Railway Construction Public Corporation
4125:
3961:Japan Railway Construction Public Corporation
2874:
2587:
7584:
2627:
2625:
7177:Mount Rokko Cable Car & Tourism Company
7577:
7563:
5529:
5515:
4783:
4769:
4132:
4118:
2881:
2867:
2558:Shinkansen lines would also be abolished.
363:4,000 m (2.5 mi; 13,000 ft)
271:110,004 passengers per km per day (FY2014)
2768:
2710:
2622:
2363:
1081:
873:JR West 100 Series on a Sanyō Shinkansen
4740:Japan Railway Trade Unions Confederation
4668:Railway Information Systems (JR Systems)
4185:Ministry of Transport and Communications
2561:In July 2024 JR West announced that the
2400:
2803:(in Japanese). The Nikkei. 24 July 2024
2450:services began on 18 March 1993, using
696:
14:
8483:
7632:
2737:"Budget airlines challenge Shinkansen"
7558:
5510:
4764:
4113:
2862:
7612:
4657:Railway Technical Research Institute
2781:from the original on 18 October 2023
2769:Kinoshita, Kenji (17 October 2023).
2764:
2762:
1909:Hiroshima Electric Railway Main Line
889:JR West 300 series on 8 October 2008
8491:Lines of West Japan Railway Company
4586:Japan Transport Engineering Company
4556:Tsuyama Railroad Educational Museum
2771:"東海道・山陽・九州新幹線の車内喫煙ルーム、2024年春にすべて廃止"
691:A JR West N700-7000 series trainset
24:
4526:Hokkaido Railway Technology Museum
375:25 kV 60 Hz AC
25:
8527:
8496:High-speed railway lines in Japan
2844:
2759:
2747:from the original on 30 July 2013
901:JR Central 700 series, April 2009
245:Osaka, Okayama, Hiroshima, Hakata
8516:25 kV AC railway electrification
8506:Standard gauge railways in Japan
7611:
7602:
7601:
7391:
7159:
7149:
7108:
7098:
7047:
7029:
7018:
6981:
6938:
6910:
6887:
6864:
6669:
6646:
6636:
6624:
6614:
6604:
6594:
6584:
6574:
6561:
6530:
6518:
6508:
6498:
6488:
6478:
6465:
6450:
6440:
6430:
6417:
6400:
6390:
6380:
6368:
6358:
6346:
6336:
6326:
6316:
6303:
6263:
6238:
6210:
6182:
6154:
6139:
6129:
6116:
6101:
6091:
6081:
6068:
6053:
6043:
6033:
6023:
6013:
6003:
5993:
5983:
5973:
5954:
5607:
5585:
5575:
5565:
5250:
4931:
4926:
4905:
4895:
4880:
4870:
4855:
4839:
4825:
4810:
4791:
4730:National Railway Workers' Union
4725:MARS (ticket reservation system)
4700:
4690:
4679:
4662:
4651:
4641:
4284:
4274:
4264:
4254:
4244:
4234:
4201:
4140:
3950:
3929:
3919:
3909:
3898:
3865:
3844:
3834:
3824:
3814:
3804:
3688:
3669:
3645:
3621:
3228:
3217:
3206:
3195:
2635:[300 km/h Top Runners].
2345:
2336:
2309:
2249:
2239:
2229:
1896:
1887:
1878:
1869:
1864:
1771:
1762:
1664:
1655:
1650:
1600:
1538:
1529:
1520:
1510:
1501:
1492:
1487:
1437:
1428:
1379:Sanyo Electric Railway Main Line
1373:
1364:
1355:
1346:
1336:
1285:
1229:
1220:
1164:
1154:
1144:
1134:
894:
882:
866:
850:
684:
672:
656:
640:
541:
438:
88:
47:
38:
4561:Shikoku Railway Cultural Center
2815:
2801:"JR西日本、新幹線500系が27年引退へ 車両の共通化進む"
2552:
2469:was introduced on Tokyo-Hakata
679:JR West N700 series, April 2009
6039:Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line
5439:Echigo Tokimeki Nihonkai Hisui
2888:
2793:
2729:
2704:
2687:
2666:
2645:
13:
1:
8061:LGV Bretagne-Pays de la Loire
4573:Kyushu Railway History Museum
3171:Narrow-gauge line (200+ km/h)
2725:(3/4): 216 – via JSTOR.
2580:
960:Central Japan Railway Company
907:Stations and service patterns
528:continues south of Hakata to
307:553.7 km (344.1 mi)
8511:1972 establishments in Japan
8501:Railway lines opened in 1972
4750:Sankei Children's Book Award
4579:Rolling stock manufacturers
4231:Passenger Railway Companies
2572:
2541:services, nearly all of the
2290:
2287:
2210:
2207:
2162:
2159:
2107:
2104:
2045:
2042:
1989:
1986:
1934:
1931:
1845:
1842:
1802:
1799:
1743:
1740:
1700:
1697:
1631:
1628:
1581:
1578:
1468:
1465:
1409:
1406:
1317:
1314:
1266:
1263:
1201:
1198:
1115:
1112:
390:300 km/h (186 mph)
7:
5745:JR Takarazuka (Fukuchiyama)
2342:Fukuoka Subway Airport Line
1958:Seiryū-Shin-Iwakuni Station
944:GPX (secondary coordinates)
10:
8532:
7711:Lanzhou (Xining)–Guangzhou
7607:High-speed rail by country
7075:Mizuma Railway Mizuma Line
4217:JNR Settlement Corporation
4207:Japanese National Railways
4175:Ministry of Communications
3956:Japanese National Railways
3871:Japanese National Railways
3116:Hokkaido Sapporo Extension
2711:Taniguchi, Mamoru (1993).
2596:区間別平均通過人員および旅客運輸収入（平成26年度）
2396:
956:West Japan Railway Company
490:West Japan Railway Company
465:is a line of the Japanese
8471:
8457:
8445:
8428:
8421:
8399:
8385:
8321:
8298:
8283:
8265:
8247:
8199:
8180:
8115:
8101:LGV Sud Europe Atlantique
8046:
8021:
8003:
7969:
7960:
7935:
7901:
7885:
7860:Suseo–Pyeongtaek HSR Line
7840:
7824:
7771:
7755:
7661:
7652:
7625:
7592:
7440:
7373:
7199:
7088:
6969:
6937:
6909:
6886:
6863:
6854:
6668:
6560:
6464:
6416:
6302:
6291:
6262:
6244:Keifuku Electric Railroad
6237:
6209:
6181:
6153:
6115:
6067:
5953:
5943:
5905:Man-yo Mahoroba (Sakurai)
5606:
5555:
5408:
5346:
4919:
4848:
4837:
4803:
4717:
4685:Railway Telecommunication
4612:International operations
4547:SCMaglev and Railway Park
4351:West Japan JR Bus Service
4225:
4152:
3995:
3974:
3943:
3891:
3884:
3858:
3797:
3790:
3710:
3613:
3567:
3551:
3485:
3478:
3435:
3408:
3341:
3288:
3249:
3242:
3188:
3170:
3154:
3125:
3102:
3069:
3033:
2957:Main lines (260–285 km/h)
2956:
2924:Main lines (300–320 km/h)
2923:
2903:
2896:
2713:"The Japanese Shinkansen"
2325:(limited through service)
2282:
2268:
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6295:private rail operators
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2638:Japan Railfan Magazine
2410:
286:; 52 years ago
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6074:Kobe Municipal Subway
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4197:Ministry of Transport
2533:. With the launch of
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4619:West Midlands Trains
4552:Kyoto Railway Museum
4180:Ministry of Railways
4160:Ministry of Industry
4146:Japan Railways Group
3133:Chuo Osaka Extension
2823:"Annual Report 2005"
1969:Yamaguchi Prefecture
1914:Minami-ku, Hiroshima
1680:Hiroshima Prefecture
1383:Sanyo Himeji Station
697:Former rolling stock
472:network, connecting
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7693:Guangzhou–Hong Kong
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6087:Seishin-Yamate Line
5591:Hokuriku Shinkansen
4831:Hokuriku Shinkansen
4494:Hokuriku Shinkansen
4476:Hokuriku Shinkansen
4463:Hokkaido Shinkansen
4373:Hikari Guru Rin Bus
4098:aerial lifts (list)
3885:Builders and owners
3743:Class E926 "East i"
2458:entered service on
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