31:
232:
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247:
574:
524:
504:
489:
3839:
886:
269:
816:
341:
via route 3 to
Brixton, then via Water Lane, Herne Hill, Croxted Road and South Croxted Road. Routes 3 and 3A only ran as such until 17 July 1913, when both routes became daily and exchanged numbers. At the outbreak of
744:
357:. As a result, the short workings of route 3 from Camden Town to Brixton were renumbered 3A. This situation continued until 3 October 1934 when all 3A journeys were renumbered 3.
384:. This was withdrawn after 15 October 1939 as a wartime economy measure. Route 3 returned to a 7-day operation and remained virtually unchanged for the next 40 years.
3894:
725:
3889:
3884:
3899:
740:
924:
346:
in August 1914, the 3A was withdrawn as an economy measure, but was re-instated in
October. Route 3 was extended from Crystal Palace to
30:
330:. From 16 June 1912, route 3 became a Monday to Saturday route only, being replaced by the recently introduced 59 on Sundays.
890:
769:
686:
799:
350:
a month later. By the end of hostilities route 3A had been withdrawn and route 3 ran between Camden Town to
Crystal Palace.
2912:
701:
3802:
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595:
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718:
3547:
917:
946:
3879:
364:, route 3 was replaced on Sundays by a new 3A route, running from Crystal Palace to Oxford Circus and on to
3829:
484:
452:
instead of
Whitehall would be going ahead following a consultation; it was implemented on 29 April 2023.
910:
499:
464:
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212:
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448:
On 23 November 2022, it was announced that a proposed rerouting of route 3 at
Lambeth Bridge to serve
231:
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239:
353:
On 1 December 1924, a new system of route numbering on London buses came into force under the
3562:
3552:
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529:
326:
and re-routed via Effra Road to
Brixton. In the same month the route was extended to
319:
399:
until 1999, when upon being tendered, the contract to operate the route passed from
3258:
721:
662:
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509:
494:
437:
were introduced on the route. On 15 July 2017, the route was withdrawn between
423:
400:
392:
303:
272:
137:
35:
741:
NedRailways acquisition reinforces long term commitment to UK transport market
596:"The 14 New Routemaster London buses which have now changed to front boarding"
3873:
573:
523:
503:
488:
419:
404:
369:
347:
299:
295:
250:
681:. Vol. 2 (2nd ed.). Harrow Weald: Capital Transport. p. 119.
3843:
563:
474:
468:
365:
361:
121:
246:
764:(5 ed.). Boreham: Visions International Entertainment. p. 123.
343:
334:
311:
294:. On 19 November 1908, the route was altered at both ends to run between
318:
and
Whyteleafe. On 3 March 1910, route 3 was withdrawn between Brixton (
479:
307:
125:
42:
869:
603:
442:
396:
377:
315:
902:
897:
441:
and Oxford Circus. In June 2019, the route was further cut back to
133:
387:
On 2 January 1993, it was converted to one man operation with the
310:
in August 1909. A month later, route 3 was extended northwards to
817:"Central London Bus Review 2022: Decision summary and next steps"
291:
129:
885:
373:
208:
333:
On 11 May 1913, a new daily route 3A was introduced between
719:
National
Express Group plc agreement to sell Travel London
268:
660:
Aldridge, John (August 1999). "New kid on the block".
286:
Route 3 started operations on 1 November 1908 between
3871:
302:. From April 1909 it was extended on Sundays to
460:Route 3 operates via these primary locations:
418:Route 3 was included in the sale of Connex to
918:
3895:Transport in the London Borough of Southwark
422:in February 2004 which in turn was sold to
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624:
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3223:
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617:
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430:with a peak vehicle requirement of 22.
3872:
702:National Express buys 200 London buses
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426:in May 2009. It is operated out of
13:
594:Manning, Danielle (6 March 2020).
14:
3911:
2911:
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3851:
3837:
884:
666:(533). Ian Allan Publishing: 12.
572:
567:
562:
532:
522:
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502:
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467:
455:
219:bus stations, it is operated by
29:
863:
838:
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790:
3327:
778:
753:
734:
712:
695:
653:
633:The Motorbus in Central London
587:
1:
3257:
580:
3830:List of bus routes in London
846:"Central London bus changes"
314:, and was withdrawn between
7:
3858:London transport portal
2883:
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2620:
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2093:
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276:Alexander Dennis Enviro400s
211:, England. Running between
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226:
112:Crystal Palace bus station
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64:
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23:
945:
743:NedRailways 9 June 2009
631:Warren, Kenneth (1986).
207:contracted bus route in
178:About every 8-12 minutes
85:Peak vehicle requirement
802:25 October 2016 at the
747:18 January 2016 at the
728:2 February 2014 at the
355:London Traffic Act 1924
221:Transport UK London Bus
59:Transport UK London Bus
760:Carr, Ken (May 2015).
679:Routemaster: 1970–2005
283:
265:
243:
893:at Wikimedia Commons
677:Blacker, Ken (2007).
391:being replaced by 24
271:
249:
234:
3880:Bus routes in London
891:London Buses route 3
872:Transport for London
806:Transport for London
762:The London Bus Guide
637:Ian Allan Publishing
560:Victoria bus station
485:West Dulwich station
433:On 8 February 2016,
415:low-floor vehicles.
205:Transport for London
201:London Buses route 3
157:9 miles (14 km)
148:Victoria bus station
3225:East London Transit
706:The Daily Telegraph
540:Imperial War Museum
826:. 23 November 2022
500:Herne Hill station
284:
266:
244:
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1744:
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1359:
934:London bus routes
889:Media related to
824:TfL Have Your Say
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688:978-1-85414-303-7
407:, who introduced
320:Lambeth Town Hall
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3855:
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435:New Routemasters
428:Battersea garage
413:Dennis Trident 2
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389:AEC Routemasters
324:Streatham Common
316:Streatham Common
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254:Alexander ALX400
33:
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