179:
In a 1939 report, the committee made a number of recommendations, including development of new long-range heavy bombers. When war broke out in Europe, Arnold requested design studies from several companies on a Very Long-Range bomber capable of traveling 5,000 miles (8,000 km). Approval was
207:
radials as the XB-30 was intended to use. Only a scale model was built. Retaining the wings and tail surfaces of the Model 49, the Model 249-58-01 was to have had a new fuselage with up to six gun turrets (one in the nose, two above and two below the fuselage, and one in the tail) housing ten
29:
208:.50-caliber guns—twinned up in each turret for the nose, dorsal, and ventral emplacements; and one 20-mm cannon for the tail defensive position. Ventral bomb bays were to accommodate eight 2,000 lb (910 kg) bombs.
158:, was growing alarmed at the possibility of war in Europe and in the Pacific. Hoping to be prepared for the long-term requirements of the Air Corps, Arnold created a special committee chaired by Brigadier General
773:
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1934:
1868:
1711:
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2046:
1747:
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1500:
1374:
1163:
985:
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2904:
2854:
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2614:
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2041:
1995:
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1265:
1260:
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1110:
1053:
787:
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2026:
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1726:
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173:
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3750:
3539:
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3509:
3345:
2016:
345:
1048:
2021:
361:
168:
195:), the L-249 never progressed past the design stage, mainly because
28:
196:
130:
for a very heavy bomber, the same request that led to the
4026:
Cancelled military aircraft projects of the United States
394:
Aircraft of comparable role, configuration, and era
519:
33:Scale model of the Lockheed XB-30 bomber concept.
4002:
211:
469:Stringfellow, Curtis K., and Peter M. Bowers.
3285:
1034:
505:
304:5,333 mi (8,045 km, 4,634 nmi)
3292:
3278:
1041:
1027:
512:
498:
298:382 mph (615 km/h, 332 kn)
176:was far ahead of other European nations.
145:
3315:bomber designations, Army/Air Force and
473:. St. Paul, Minnesota: Motorbooks, 1992.
172:bases, Lindbergh became convinced that
4003:
3273:
1022:
493:
316:52 lb/sq ft (255 kg/m)
455:Stringfellow and Bowers 1992, p. 31.
239:123 ft 0 in (37.50 m)
233:104 ft 8 in (31.91 m)
3080:
13:
485:USAF Museum — XB-30 Factsheet
251:1,646 sq ft (153 m)
245:23 ft 9 in (7.25 m)
14:
4052:
478:
351:2× .50 in (12.7 mm) machine guns
27:
269:93,808 lb (42,640 kg)
263:85,844 lb (39,020 kg)
257:51,616 lb (23,462 kg)
871:LAV Flight 253 (November 1956)
449:
122:) was the design submitted by
1:
4016:Four-engined tractor aircraft
942:Paradise Airlines Flight 901A
437:
364:in remotely aimed tail turret
310:17,832 ft (5,440 m)
189:United States Army Air Forces
187:(subsequently adopted by the
128:United States Army Air Forces
76:United States Army Air Forces
4036:Four-engined piston aircraft
212:Specifications (as proposed)
205:Wright R-3350 Duplex-Cyclone
180:granted on 2 December 1939.
156:United States Army Air Corps
7:
3958:Fighter-bomber, in F-series
405:Consolidated B-32 Dominator
376:
183:Based on the design of the
140:Consolidated B-32 Dominator
10:
4057:
860:LAV Flight 253 (June 1956)
199:had a head start with its
3978:
3957:
3936:
3929:
3906:
3878:
3465:
3435:
3414:
3333:
3324:
3260:
2076:
2060:
2009:
1978:
1877:
1841:
1815:
1740:
1704:
1653:
1617:
1610:
1550:
1519:
1483:
1452:
1426:
1419:
1352:
1316:
1243:
1177:
1129:
1068:
1061:
995:
963:
772:
699:
653:
530:
432:List of Lockheed aircraft
400:Boeing B-29 Superfortress
283:, 2200 hp (1600 kW) each
201:Boeing B-29 Superfortress
162:; one of its members was
132:Boeing B-29 Superfortress
126:after the request by the
102:
94:
89:
81:
71:
63:
51:
43:
38:
26:
21:
691:Super Constellation (II)
348:in four fuselage turrets
1056:aircraft and spacecraft
774:Accidents and incidents
686:Super Constellation (I)
218:General characteristics
16:American bomber project
4031:Lockheed Constellation
471:Lockheed Constellation
388:Lockheed Constellation
146:Design and development
3937:Redesignated A-series
1244:C-130 Hercules family
1111:8-D, E & G Altair
918:Air France Flight 406
906:Air France Flight 343
836:Air France Flight 178
830:Air France Flight 152
806:Air France Flight 009
700:Military designations
325:0.10 hp/lb (170 W/kg)
152:Henry H. "Hap" Arnold
150:Around 1938, General
4041:Triple-tail aircraft
3907:Tri-Service sequence
1453:Shooting Star family
1317:L-188 Electra family
1178:Constellation family
888:Lufthansa Flight 502
848:Air India Flight 300
818:Air India Flight 245
524:Constellation family
420:Messerschmitt Me 264
344:8× .50 in (12.7 mm)
58:Lockheed Corporation
671:Constellation (III)
382:Related development
267:Max takeoff weight:
107:L-049 Constellation
39:General information
3325:Original sequences
1484:Starfighter family
900:Avianca Flight 671
800:Pan Am Flight 1-10
666:Constellation (II)
166:. After a tour of
154:, the head of the
4021:Low-wing aircraft
4011:Lockheed aircraft
3998:
3997:
3994:
3993:
3879:Long-range bomber
3461:
3460:
3267:
3266:
3256:
3255:
1811:
1810:
1606:
1605:
1415:
1414:
1142:12 Electra Junior
1016:
1015:
824:Pan Am Flight 151
794:Pan Am Flight 121
661:Constellation (I)
203:, using the same
164:Charles Lindbergh
112:
111:
4048:
3934:
3933:
3331:
3330:
3294:
3287:
3280:
3271:
3270:
3229:
3224:
3214:
3194:
3184:
3159:
3154:
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3119:
3104:
3099:
3078:
3077:
2286:
2281:
2271:
2231:
2216:
2176:
2156:
2114:
1618:Blackbird family
1615:
1614:
1427:Lightning family
1424:
1423:
1215:L-1649 Starliner
1147:14 Super Electra
1097:
1066:
1065:
1043:
1036:
1029:
1020:
1019:
986:Kashmir Princess
964:Notable aircraft
954:LANSA Flight 501
882:KLM Flight 607-E
854:El Al Flight 402
514:
507:
500:
491:
490:
456:
453:
333:
308:Service ceiling:
291:
220:
160:Walter G. Kilner
31:
19:
18:
4056:
4055:
4051:
4050:
4049:
4047:
4046:
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3999:
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