306:
318:
29:
2151:
2163:
305:
279:
Like the last of the 166 Inters, the wheelbase was stretched by 80 mm (3.1 in) to 2,500 mm (98.4 in), but the larger 2.3 L (2341 cc/142 inÂł) version of the
249:
shown a year earlier and was aimed at the same affluent clientele. 28 were built in less than a year, receiving the odd-numbered chassis numbers. Out of the 28 cars, 13 were bodied by
317:
357:
419:
2084:
286:
was the true differentiator. The engine increase was accomplished by pushing the bore from 60 to 65 mm, retaining the 58.8 mm stroke. A single
412:
405:
432:
388:
1229:
1985:
695:
1939:
1419:
1364:
940:
1294:
2199:
1117:
859:
773:
147:
835:
294:
was normally fitted, for a total output of 130 PS (96 kW; 128 hp) though some used triple carbs.
2116:
1651:
754:
766:
759:
1969:
1904:
341:
1854:
1701:
28:
2019:
1831:
2189:
1977:
1869:
1022:
966:
1769:
2166:
1504:
1463:
1174:
893:
888:
1961:
1823:
1748:
1484:
1433:
635:
1112:
903:
397:
1499:
1479:
1259:
1249:
898:
700:
280:
136:
2050:
1947:
1319:
986:
933:
883:
878:
826:
795:
1399:
2194:
2089:
2078:
1636:
1122:
705:
8:
1862:
1839:
1696:
1586:
1509:
1494:
1489:
1458:
1453:
1448:
1179:
996:
873:
852:
788:
258:
250:
153:
85:
1611:
1414:
1404:
1269:
1194:
1067:
1006:
1001:
958:
608:
100:
2045:
2024:
1676:
1666:
1626:
1596:
1314:
1309:
1304:
1164:
1107:
1072:
1052:
847:
809:
783:
744:
734:
623:
535:
384:
269:
246:
203:
193:
112:
67:
1154:
819:
814:
749:
2154:
2029:
1716:
1681:
1661:
1656:
1591:
1329:
1324:
926:
549:
287:
273:
254:
242:
34:
715:
1795:
1790:
1785:
1686:
1646:
1616:
1542:
1379:
1189:
1184:
1159:
1127:
1077:
866:
842:
720:
677:
2127:
2122:
1931:
1847:
1631:
1621:
1606:
1601:
1554:
1389:
1384:
1102:
1087:
663:
618:
577:
804:
2183:
2132:
1764:
1743:
1641:
1576:
1548:
1394:
1369:
1097:
1082:
1057:
1047:
1042:
1037:
1032:
1027:
668:
656:
651:
630:
613:
603:
598:
593:
584:
565:
554:
235:
214:
642:
1888:
1711:
1671:
1570:
1409:
1254:
1244:
1214:
981:
231:
105:
1706:
1536:
1374:
1299:
1284:
1274:
1264:
1239:
1234:
1224:
1219:
1209:
1204:
1199:
1169:
1149:
1144:
1139:
1092:
991:
710:
572:
544:
291:
262:
175:
1896:
1581:
1334:
1279:
686:
283:
140:
1691:
1289:
1134:
165:
117:
2014:
727:
2110:
1923:
949:
428:
427:
227:
75:
50:
2094:
129:
80:
918:
311:1950 Ferrari 195S Inter Vignale Competizione Coupé
2181:
378:
934:
413:
323:1950 Ferrari 195 Inter Ghia Coupé; rear view
352:
350:
941:
927:
420:
406:
27:
347:
268:The more-potent (but otherwise similar)
2182:
560:
447:
922:
851:
846:
841:
839:
832:
830:
607:
602:
597:
543:
539:
401:
2162:
335:
180:950 kg (2,094 lb) (coupé)
13:
1986:Test Drive: Ferrari Racing Legends
14:
2211:
1940:Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli
2161:
2150:
2149:
316:
304:
860:250 GT California Spyder
431:road car timeline, 1947–1969 —
372:
696:250 GT "Tour de France"
358:"Ferrari 195 Inter - Register"
1:
328:
2090:Palm Beach Cavallino Classic
1970:Ferrari: The Race Experience
276:and replaced the 195 Inter.
230:between 1950 and 1951, as a
7:
1702:Luca Cordero di Montezemolo
948:
272:was introduced at the 1951
226:is a sportscar produced by
10:
2216:
2020:North American Racing Team
1832:The Snake and the Stallion
801:
529:
526:
523:
520:
517:
514:
511:
508:
505:
502:
499:
496:
493:
490:
487:
484:
481:
478:
475:
472:
469:
466:
463:
458:
455:
297:
170:2,500 mm (98 in)
2145:
2103:
2070:
2063:
2038:
2007:
2000:
1978:Ferrari GT 3: World Track
1915:
1880:
1815:
1808:
1778:
1757:
1736:
1729:
1563:
1545:(chief executive officer)
1529:
1522:
1472:
1441:
1432:
1357:
1343:
1023:Auto Avio Costruzioni 815
1015:
974:
965:
956:
907:
902:
897:
892:
887:
882:
877:
872:
870:
858:
834:
825:
818:
813:
808:
803:
799:
787:
782:
780:
772:
765:
758:
753:
748:
743:
738:
733:
731:
719:
714:
709:
704:
699:
694:
692:
690:
681:
676:
674:
672:
667:
662:
660:
655:
650:
646:
641:
639:
634:
629:
627:
622:
617:
612:
592:
588:
583:
581:
576:
571:
569:
564:
558:
553:
548:
541:
534:
452:
442:
379:Acerbi, Leonardo (2012).
199:
189:
184:
174:
164:
159:
146:
128:
123:
111:
99:
94:
66:
56:
46:
41:
26:
21:
1118:250 GT California Spyder
245:, it was similar to the
134:2.3 L (2341.02 cc)
2200:Cars introduced in 1950
2085:Ferrari Club of America
1962:Ferrari Virtual Academy
1765:Ferrari World Abu Dhabi
1749:Museo Casa Enzo Ferrari
836:250 GT Cabriolet
241:Introduced at the 1950
1647:Alfredo "Dino" Ferrari
599:166 S/166 MM
344:from auto.ferrari.com.
2051:Florida Winter Series
1948:Ferrari GT: Evolution
383:. Haynes Publishing.
381:Ferrari: All The Cars
33:Ferrari 195 Inter by
1955:Ferrari Virtual Race
755:250 Europa GT
234:(GT) version of the
1697:Giovanni Michelotti
1652:Leonardo Fioravanti
1587:Vittorio Bellentani
1420:Vision Gran Turismo
775:250 GT Coupé
706:250 GT Lusso
701:250 GT "SWB"
259:Carrozzeria Touring
251:Carrozzeria Vignale
1612:Louis C. Camilleri
810:330 America
2177:
2176:
2141:
2140:
2117:The Kiss of Death
2059:
2058:
2046:Ferrari Challenge
2025:Risi Competizione
1996:
1995:
1804:
1803:
1725:
1724:
1677:Alberto Massimino
1667:Sergio Marchionne
1627:Giampaolo Dallara
1597:Giotto Bizzarrini
1518:
1517:
1428:
1427:
916:
915:
911:
910:
820:365 GT 2+2
815:330 GT 2+2
435:
390:978-1-84425-581-8
270:Ferrari 212 Inter
224:Ferrari 195 Inter
209:
208:
204:Ferrari 212 Inter
194:Ferrari 166 Inter
22:Ferrari 195 Inter
2207:
2190:Ferrari vehicles
2165:
2164:
2153:
2152:
2068:
2067:
2030:Scuderia Ferrari
2005:
2004:
1813:
1812:
1734:
1733:
1717:Frank Stephenson
1682:Nicola Materazzi
1662:Aurelio Lampredi
1657:Pier Ugo Gobbato
1592:Marcello Gandini
1527:
1526:
1439:
1438:
1375:512 S Berlinetta
1370:Sigma Grand Prix
1365:365 P Berlinetta
1175:Berlinetta Boxer
972:
971:
943:
936:
929:
920:
919:
894:400 Superamerica
889:410 Superamerica
776:
721:365 GTB/4
716:275 GTB/4
445:
444:
433:
422:
415:
408:
399:
398:
394:
366:
365:
354:
345:
339:
320:
308:
274:Paris Motor Show
255:Carrozzeria Ghia
243:Paris Motor Show
176:Curb weight
95:Body and chassis
31:
19:
18:
2215:
2214:
2210:
2209:
2208:
2206:
2205:
2204:
2180:
2179:
2178:
2173:
2137:
2099:
2055:
2034:
1992:
1911:
1876:
1800:
1796:Mugello Circuit
1791:Fiorano Circuit
1786:Ferrari factory
1774:
1758:Amusement parks
1753:
1721:
1687:Marco Mattiacci
1637:Battista Farina
1617:Jason Castriota
1559:
1551:(vice chairman)
1543:Benedetto Vigna
1514:
1468:
1424:
1353:
1339:
1011:
961:
952:
947:
917:
912:
805:250 GT/E
774:
768:
761:
678:250 GTO
636:250 Testa Rossa
438:
426:
391:
375:
370:
369:
356:
355:
348:
340:
336:
331:
324:
321:
312:
309:
300:
90:
61:
37:
17:
12:
11:
5:
2213:
2203:
2202:
2197:
2192:
2175:
2174:
2172:
2171:
2159:
2146:
2143:
2142:
2139:
2138:
2136:
2135:
2130:
2128:Prancing Horse
2125:
2123:Manettino dial
2120:
2113:
2107:
2105:
2101:
2100:
2098:
2097:
2092:
2087:
2082:
2074:
2072:
2065:
2061:
2060:
2057:
2056:
2054:
2053:
2048:
2042:
2040:
2036:
2035:
2033:
2032:
2027:
2022:
2017:
2011:
2009:
2002:
1998:
1997:
1994:
1993:
1991:
1990:
1982:
1974:
1966:
1958:
1952:
1944:
1936:
1932:F355 Challenge
1928:
1919:
1917:
1913:
1912:
1910:
1909:
1901:
1893:
1884:
1882:
1878:
1877:
1875:
1874:
1873:
1872:
1859:
1858:
1857:
1848:Ford v Ferrari
1844:
1836:
1828:
1819:
1817:
1810:
1806:
1805:
1802:
1801:
1799:
1798:
1793:
1788:
1782:
1780:
1779:Infrastructure
1776:
1775:
1773:
1772:
1767:
1761:
1759:
1755:
1754:
1752:
1751:
1746:
1740:
1738:
1731:
1727:
1726:
1723:
1722:
1720:
1719:
1714:
1709:
1704:
1699:
1694:
1689:
1684:
1679:
1674:
1669:
1664:
1659:
1654:
1649:
1644:
1639:
1634:
1632:Marco Fainello
1629:
1624:
1622:Luigi Chinetti
1619:
1614:
1609:
1607:Giuseppe Busso
1604:
1602:Aldo Brovarone
1599:
1594:
1589:
1584:
1579:
1574:
1567:
1565:
1561:
1560:
1558:
1557:
1555:Flavio Manzoni
1552:
1546:
1540:
1533:
1531:
1524:
1520:
1519:
1516:
1515:
1513:
1512:
1507:
1502:
1497:
1492:
1487:
1482:
1476:
1474:
1470:
1469:
1467:
1466:
1461:
1456:
1451:
1445:
1443:
1436:
1430:
1429:
1426:
1425:
1423:
1422:
1417:
1412:
1407:
1402:
1397:
1392:
1387:
1382:
1377:
1372:
1367:
1361:
1359:
1355:
1354:
1352:
1351:
1347:
1345:
1341:
1340:
1338:
1337:
1332:
1327:
1322:
1317:
1312:
1307:
1302:
1297:
1292:
1287:
1282:
1277:
1272:
1267:
1262:
1260:612 Scaglietti
1257:
1252:
1250:575M Maranello
1247:
1242:
1237:
1232:
1227:
1222:
1217:
1212:
1207:
1202:
1197:
1192:
1187:
1182:
1177:
1172:
1167:
1162:
1157:
1152:
1147:
1142:
1137:
1132:
1131:
1130:
1125:
1120:
1115:
1110:
1105:
1100:
1090:
1085:
1080:
1075:
1070:
1065:
1060:
1055:
1050:
1045:
1040:
1035:
1030:
1025:
1019:
1017:
1013:
1012:
1010:
1009:
1004:
999:
994:
989:
984:
978:
976:
969:
963:
962:
957:
954:
953:
946:
945:
938:
931:
923:
914:
913:
909:
908:
906:
904:365 California
901:
896:
891:
886:
881:
876:
871:
869:
863:
862:
856:
855:
853:365 GTS
850:
848:330 GTS
845:
843:275 GTS
840:
838:
833:
831:
829:
823:
822:
817:
812:
807:
802:
800:
798:
792:
791:
789:365 GTC
786:
784:330 GTC
781:
779:
771:
764:
757:
752:
747:
742:
737:
732:
730:
724:
723:
718:
713:
711:275 GTB
708:
703:
698:
693:
691:
689:
683:
682:
680:
675:
673:
671:
666:
661:
659:
654:
648:
647:
645:
640:
638:
633:
628:
626:
621:
616:
611:
606:
601:
596:
590:
589:
587:
582:
580:
575:
570:
568:
562:
561:
559:
557:
552:
547:
542:
540:
538:
532:
531:
528:
525:
522:
519:
516:
513:
510:
507:
504:
501:
498:
495:
492:
489:
486:
483:
480:
477:
474:
471:
468:
465:
461:
460:
457:
454:
451:
443:
440:
439:
425:
424:
417:
410:
402:
396:
395:
389:
374:
371:
368:
367:
346:
333:
332:
330:
327:
326:
325:
322:
315:
313:
310:
303:
299:
296:
220:
219:
207:
206:
201:
197:
196:
191:
187:
186:
182:
181:
178:
172:
171:
168:
162:
161:
157:
156:
150:
144:
143:
132:
126:
125:
121:
120:
115:
109:
108:
103:
97:
96:
92:
91:
89:
88:
83:
78:
72:
70:
64:
63:
58:
54:
53:
48:
44:
43:
39:
38:
32:
24:
23:
15:
9:
6:
4:
3:
2:
2212:
2201:
2198:
2196:
2193:
2191:
2188:
2187:
2185:
2170:
2169:
2160:
2158:
2157:
2148:
2147:
2144:
2134:
2133:XX Programmes
2131:
2129:
2126:
2124:
2121:
2119:
2118:
2114:
2112:
2109:
2108:
2106:
2102:
2096:
2093:
2091:
2088:
2086:
2083:
2081:
2080:
2076:
2075:
2073:
2069:
2066:
2062:
2052:
2049:
2047:
2044:
2043:
2041:
2039:Championships
2037:
2031:
2028:
2026:
2023:
2021:
2018:
2016:
2013:
2012:
2010:
2006:
2003:
1999:
1988:
1987:
1983:
1980:
1979:
1975:
1972:
1971:
1967:
1964:
1963:
1959:
1956:
1953:
1950:
1949:
1945:
1942:
1941:
1937:
1934:
1933:
1929:
1926:
1925:
1921:
1920:
1918:
1914:
1907:
1906:
1902:
1899:
1898:
1894:
1891:
1890:
1886:
1885:
1883:
1879:
1871:
1868:
1867:
1865:
1864:
1860:
1856:
1853:
1852:
1850:
1849:
1845:
1842:
1841:
1837:
1834:
1833:
1829:
1826:
1825:
1821:
1820:
1818:
1814:
1811:
1807:
1797:
1794:
1792:
1789:
1787:
1784:
1783:
1781:
1777:
1771:
1768:
1766:
1763:
1762:
1760:
1756:
1750:
1747:
1745:
1744:Museo Ferrari
1742:
1741:
1739:
1735:
1732:
1728:
1718:
1715:
1713:
1710:
1708:
1705:
1703:
1700:
1698:
1695:
1693:
1690:
1688:
1685:
1683:
1680:
1678:
1675:
1673:
1670:
1668:
1665:
1663:
1660:
1658:
1655:
1653:
1650:
1648:
1645:
1643:
1642:Amedeo Felisa
1640:
1638:
1635:
1633:
1630:
1628:
1625:
1623:
1620:
1618:
1615:
1613:
1610:
1608:
1605:
1603:
1600:
1598:
1595:
1593:
1590:
1588:
1585:
1583:
1580:
1578:
1577:Mario Almondo
1575:
1572:
1569:
1568:
1566:
1562:
1556:
1553:
1550:
1549:Piero Ferrari
1547:
1544:
1541:
1538:
1535:
1534:
1532:
1528:
1525:
1521:
1511:
1508:
1506:
1503:
1501:
1498:
1496:
1493:
1491:
1488:
1486:
1483:
1481:
1478:
1477:
1475:
1471:
1465:
1462:
1460:
1457:
1455:
1452:
1450:
1447:
1446:
1444:
1440:
1437:
1435:
1431:
1421:
1418:
1416:
1413:
1411:
1408:
1406:
1403:
1401:
1398:
1396:
1393:
1391:
1388:
1386:
1383:
1381:
1378:
1376:
1373:
1371:
1368:
1366:
1363:
1362:
1360:
1356:
1349:
1348:
1346:
1342:
1336:
1333:
1331:
1328:
1326:
1323:
1321:
1318:
1316:
1313:
1311:
1308:
1306:
1303:
1301:
1298:
1296:
1293:
1291:
1288:
1286:
1285:F12berlinetta
1283:
1281:
1278:
1276:
1273:
1271:
1268:
1266:
1263:
1261:
1258:
1256:
1253:
1251:
1248:
1246:
1243:
1241:
1238:
1236:
1233:
1231:
1228:
1226:
1223:
1221:
1218:
1216:
1213:
1211:
1208:
1206:
1203:
1201:
1198:
1196:
1193:
1191:
1188:
1186:
1183:
1181:
1178:
1176:
1173:
1171:
1168:
1166:
1163:
1161:
1158:
1156:
1153:
1151:
1148:
1146:
1143:
1141:
1138:
1136:
1133:
1129:
1126:
1124:
1121:
1119:
1116:
1114:
1111:
1109:
1106:
1104:
1101:
1099:
1096:
1095:
1094:
1091:
1089:
1086:
1084:
1081:
1079:
1076:
1074:
1071:
1069:
1066:
1064:
1061:
1059:
1056:
1054:
1051:
1049:
1046:
1044:
1041:
1039:
1036:
1034:
1031:
1029:
1026:
1024:
1021:
1020:
1018:
1014:
1008:
1005:
1003:
1000:
998:
995:
993:
990:
988:
987:SF90 Stradale
985:
983:
980:
979:
977:
973:
970:
968:
964:
960:
955:
951:
944:
939:
937:
932:
930:
925:
924:
921:
905:
900:
899:500 Superfast
895:
890:
885:
880:
875:
868:
865:
864:
861:
857:
854:
849:
844:
837:
828:
824:
821:
816:
811:
806:
797:
794:
793:
790:
785:
778:
770:
767:250 GT
763:
760:250 GT
756:
751:
746:
741:
736:
729:
726:
725:
722:
717:
712:
707:
702:
697:
688:
685:
684:
679:
670:
665:
658:
653:
649:
644:
637:
632:
625:
620:
615:
610:
605:
600:
595:
591:
586:
579:
574:
567:
563:
556:
551:
546:
537:
533:
462:
450:
446:
441:
437:
430:
423:
418:
416:
411:
409:
404:
403:
400:
392:
386:
382:
377:
376:
363:
359:
353:
351:
343:
338:
334:
319:
314:
307:
302:
301:
295:
293:
289:
285:
282:
277:
275:
271:
266:
264:
260:
256:
252:
248:
244:
239:
237:
236:Ferrari 195 S
233:
229:
225:
218:
216:
213:See also the
211:
210:
205:
202:
198:
195:
192:
188:
183:
179:
177:
173:
169:
167:
163:
158:
155:
151:
149:
145:
142:
139:
138:
133:
131:
127:
122:
119:
116:
114:
110:
107:
104:
102:
98:
93:
87:
84:
82:
79:
77:
74:
73:
71:
69:
65:
59:
55:
52:
49:
45:
40:
36:
30:
25:
20:
16:Motor vehicle
2167:
2155:
2115:
2077:
2008:Racing teams
1984:
1976:
1968:
1960:
1954:
1946:
1938:
1930:
1922:
1905:Magnum P. I.
1903:
1895:
1889:Magnum, P.I.
1887:
1861:
1846:
1838:
1830:
1822:
1770:Ferrari Land
1712:Gerald Roush
1672:Paolo Martin
1571:Enzo Ferrari
1295:California T
1245:Enzo Ferrari
1123:250 GT Lusso
1113:250 GT Coupé
1062:
777:Pinin Farina
739:
448:
380:
373:Bibliography
361:
337:
278:
267:
240:
232:grand tourer
223:
221:
217:sports racer
212:
148:Transmission
135:
106:Grand tourer
47:Manufacturer
2195:Sports cars
1916:Video games
1824:La Passione
1707:Ken Okuyama
1539:(president)
1537:John Elkann
1315:Portofino M
1180:308 GTB/GTS
997:Daytona SP3
884:375 America
879:342 America
874:340 America
292:carburettor
190:Predecessor
62:28 produced
2184:Categories
2001:Motorsport
1897:Miami Vice
1881:Television
1870:soundtrack
1855:soundtrack
1582:Dany Bahar
1415:Millechili
1270:California
1195:Testarossa
1155:365 GT 2+2
1068:212 Export
1007:12Cilindri
1002:Purosangue
750:250 Europa
687:Berlinetta
609:212 Export
573:340 Mexico
329:References
185:Chronology
160:Dimensions
124:Powertrain
57:Production
2079:Cavallino
1730:Locations
1692:Tom Meade
1573:(founder)
1523:Personnel
1505:F116/F133
1330:Monza SP2
1325:Monza SP1
1310:Portofino
1305:GTC4Lusso
1290:LaFerrari
1165:365 GTC/4
1108:250 Monza
1073:212 Inter
1063:195 Inter
1053:166 Inter
745:212 Inter
740:195 Inter
735:166 Inter
624:250 Monza
362:Barchetta
342:195 Inter
261:and 1 by
247:166 Inter
200:Successor
166:Wheelbase
118:FR layout
60:1950–1951
2156:Category
2015:AF Corse
1485:Lampredi
1358:Concepts
1043:166 S/SC
550:375 Plus
253:, 11 by
152:5-speed
68:Designer
42:Overview
2168:Commons
2111:Arno XI
2064:Related
1924:Out Run
1866:(2023)
1863:Ferrari
1851:(2019)
1840:Ferrari
1737:Museums
1530:Current
1500:Flat-12
1480:Colombo
1442:Current
1434:Engines
1380:408 4RM
1230:400/412
1190:288 GTO
1185:Mondial
1160:Daytona
1128:250 GTO
1078:America
975:Current
959:History
950:Ferrari
867:America
436: »
429:Ferrari
298:Gallery
281:Colombo
257:, 3 by
238:racer.
228:Ferrari
137:Colombo
86:Touring
76:Vignale
51:Ferrari
2104:Others
2095:Tifosi
2071:Fandom
1989:(2012)
1981:(2012)
1973:(2010)
1965:(2010)
1957:(2009)
1951:(2008)
1943:(2008)
1935:(1999)
1927:(1986)
1908:(2018)
1900:(1984)
1892:(1980)
1843:(2003)
1835:(2002)
1827:(1996)
1564:Former
1390:Mythos
1385:Modulo
1344:Future
1103:250 MM
1088:375 MM
1048:166 MM
827:Spider
769:Ellena
664:290 MM
643:250 LM
619:250 MM
578:375 MM
545:340 MM
536:Sports
459:1960s
456:1950s
453:1940s
387:
290:36DCF
154:manual
130:Engine
113:Layout
1816:Films
1809:Media
1405:Rossa
1395:Pinin
1098:250 S
1083:225 S
1058:195 S
1038:159 S
1033:125 S
1028:125 C
762:Boano
728:Coupé
669:335 S
657:250 S
652:159 S
631:315 S
614:225 S
604:195 S
594:125 S
585:290 S
566:275 S
555:410 S
288:Weber
263:Motto
215:195 S
101:Class
1510:F136
1495:Dino
1490:Jano
1473:Past
1464:F163
1459:F160
1454:F154
1449:F140
1410:GG50
1400:FZ93
1255:F430
1215:F355
1016:Past
982:Roma
967:Cars
449:Type
434:next
385:ISBN
222:The
81:Ghia
35:Ghia
1350:N/A
1320:812
1300:488
1275:458
1265:599
1240:550
1235:456
1225:360
1220:F50
1210:348
1205:F40
1200:328
1170:GT4
1150:365
1145:330
1140:275
1093:250
992:296
796:2+2
284:V12
141:V12
2186::
1335:F8
1280:FF
530:9
500:9
470:9
360:.
349:^
265:.
1135:P
942:e
935:t
928:v
527:8
524:7
521:6
518:5
515:4
512:3
509:2
506:1
503:0
497:8
494:7
491:6
488:5
485:4
482:3
479:2
476:1
473:0
467:8
464:7
421:e
414:t
407:v
393:.
364:.
Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Additional terms may apply.
