40:
560:
429:
528:
483:
375:
300:
567:
535:
351:
640:
344:
337:
276:
621:
591:
505:
460:
406:
382:
307:
806:
on 1 October 1902. The line was electrified from opening. The full line ran 8.7 kilometres (5.4 mi); the length from Blonay to Chamby was 3.0 kilometres (1.9 mi). The CEV ceased operations between Blonay and Chamby on 21 May 1966. The line was not abandoned, and the
546:
701:
438:
199:
944:
694:
782:
operates shuttle trains with historic rolling stock over the route at weekends between May and
October. It was originally built by the
959:
767:
62:
17:
949:
687:
795:
783:
391:
771:
360:
285:
954:
939:
908:
839:
775:
649:
576:
808:
779:
106:
45:
235:
39:
261:
924:
190:
803:
763:
759:
602:
318:
88:
83:
799:
8:
443:
904:
835:
755:
933:
195:
750:
182:
154:
770:(MVR), who use the line to move rolling stock between the
758:, Switzerland. It runs 3.0 kilometres (1.9 mi) from
872:
860:
848:
903:] (in German) (3rd ed.). Zürich: AS Verlag.
811:began operations over the route on 20 July 1968.
931:
230:
834:. Cologne: Schweers + Wall. 2012. p. 72.
897:Schienennetz Schweiz - Bahnprofil Schweiz CH+
695:
894:
878:
866:
854:
48:crosses the Baye de Clarens viaduct in 2016
895:Wägli, Hans G.; Jacobi, Sébastien (2010).
702:
688:
826:
824:
14:
932:
559:
821:
796:Chemins de fer électriques Veveysans
784:Chemins de fer électriques Veveysans
945:Metre gauge railways in Switzerland
24:
25:
971:
918:
768:Transports Montreux–Vevey–Riviera
428:
63:Transports Montreux–Vevey–Riviera
960:900 V DC railway electrification
638:
619:
589:
565:
558:
533:
526:
503:
482:
481:
458:
427:
404:
380:
374:
373:
349:
342:
335:
305:
299:
298:
274:
38:
950:Transport in the canton of Vaud
776:Montreux–Lenk im Simmental line
566:
534:
527:
350:
639:
343:
336:
275:
13:
1:
888:
620:
590:
504:
459:
405:
44:A steam-powered train of the
955:Railway lines opened in 1902
940:Railway lines in Switzerland
809:Blonay–Chamby Museum Railway
780:Blonay–Chamby Museum Railway
381:
306:
107:Blonay–Chamby Museum Railway
46:Blonay–Chamby Museum Railway
7:
798:(CEV) opened the line from
27:Railway line in Switzerland
10:
976:
789:
724:Blonay–Chamby railway line
211:20 km/h (12 mph)
647:
632:
628:
613:
583:
574:
552:
545:
520:
515:
497:
490:
475:
470:
452:
436:
421:
416:
398:
389:
367:
358:
329:
292:
283:
268:
246:
215:
207:
189:
153:
145:
141:3.0 km (1.9 mi)
137:
132:
117:
112:
102:
97:
76:
68:
58:
53:
37:
32:
814:
577:MOB to Lenk im Simmental
121:1 October 1902
879:Wägli & Jacobi 2010
867:Wägli & Jacobi 2010
855:Wägli & Jacobi 2010
766:. The line is owned by
832:Eisenbahnatlas Schweiz
18:Blonay–Chamby railway
772:Vevey - les Pleiades
754:railway line in the
361:MVR to Les Pléiades
901:Swiss rail network
201:900 V DC
910:978-3-909111-74-9
841:978-3-89494-130-7
720:
719:
716:
715:
712:
711:
672:
671:
471:Vers-chez-Robert
16:(Redirected from
967:
914:
882:
876:
870:
864:
858:
852:
846:
845:
828:
753:
747:
745:
744:
740:
737:
729:
704:
697:
690:
684:
642:
641:
623:
622:
593:
592:
569:
568:
562:
561:
537:
536:
530:
529:
507:
506:
485:
484:
462:
461:
447:
431:
430:
408:
407:
384:
383:
377:
376:
353:
352:
346:
345:
339:
338:
309:
308:
302:
301:
278:
277:
244:
243:
231:
217:
216:
202:
185:
179:
177:
176:
172:
169:
161:
146:Number of tracks
128:
126:
42:
30:
29:
21:
975:
974:
970:
969:
968:
966:
965:
964:
930:
929:
921:
911:
891:
886:
885:
877:
873:
865:
861:
853:
849:
842:
830:
829:
822:
817:
792:
749:
742:
738:
735:
733:
732:3 ft
731:
727:
708:
682:
652:
650:MOB to Montreux
643:
624:
609:
599:
594:
579:
570:
563:
543:
538:
531:
513:
508:
493:
486:
468:
463:
448:
441:
439:Baye de Clarens
432:
414:
409:
394:
385:
378:
363:
354:
347:
340:
325:
315:
310:
303:
288:
279:
264:
255:
238:
222:
208:Operating speed
200:
191:Electrification
181:
174:
170:
167:
165:
164:3 ft
163:
159:
124:
122:
93:
49:
28:
23:
22:
15:
12:
11:
5:
973:
963:
962:
957:
952:
947:
942:
928:
927:
925:2022 timetable
920:
919:External links
917:
916:
915:
909:
890:
887:
884:
883:
871:
859:
847:
840:
819:
818:
816:
813:
791:
788:
756:canton of Vaud
718:
717:
714:
713:
710:
709:
707:
706:
699:
692:
683:This diagram:
681:
678:
677:
674:
673:
670:
669:
667:
665:
663:
661:
659:
657:
654:
653:
648:
646:
644:
637:
635:
633:
630:
629:
627:
625:
618:
616:
614:
611:
610:
607:
605:
600:
597:
595:
588:
586:
584:
581:
580:
575:
573:
571:
564:
557:
555:
553:
550:
549:
544:
541:
539:
532:
525:
523:
521:
518:
517:
514:
511:
509:
502:
500:
498:
495:
494:
492:Cornaux tunnel
491:
489:
487:
480:
478:
476:
473:
472:
469:
466:
464:
457:
455:
453:
450:
449:
437:
435:
433:
426:
424:
422:
419:
418:
415:
412:
410:
403:
401:
399:
396:
395:
392:CCB to Clarens
390:
388:
386:
379:
372:
370:
368:
365:
364:
359:
357:
355:
348:
341:
334:
332:
330:
327:
326:
323:
321:
316:
313:
311:
304:
297:
295:
293:
290:
289:
284:
282:
280:
273:
271:
269:
266:
265:
260:
258:
256:
253:
251:
249:
247:
240:
239:
234:
224:
223:
220:
213:
212:
209:
205:
204:
193:
187:
186:
157:
151:
150:
147:
143:
142:
139:
135:
134:
130:
129:
119:
115:
114:
110:
109:
104:
100:
99:
95:
94:
92:
91:
86:
80:
78:
74:
73:
70:
66:
65:
60:
56:
55:
51:
50:
43:
35:
34:
26:
9:
6:
4:
3:
2:
972:
961:
958:
956:
953:
951:
948:
946:
943:
941:
938:
937:
935:
926:
923:
922:
912:
906:
902:
898:
893:
892:
881:, p. 31.
880:
875:
869:, p. 61.
868:
863:
857:, p. 23.
856:
851:
843:
837:
833:
827:
825:
820:
812:
810:
805:
801:
797:
787:
785:
781:
777:
774:line and the
773:
769:
765:
761:
757:
752:
728:1,000 mm
725:
705:
700:
698:
693:
691:
686:
685:
680:
679:
676:
675:
668:
666:
664:
662:
660:
658:
656:
655:
651:
645:
636:
634:
631:
626:
617:
615:
612:
606:
604:
601:
596:
587:
585:
582:
578:
572:
556:
554:
551:
548:
540:
524:
522:
519:
510:
501:
499:
496:
488:
479:
477:
474:
465:
456:
454:
451:
445:
440:
434:
425:
423:
420:
411:
402:
400:
397:
393:
387:
371:
369:
366:
362:
356:
333:
331:
328:
322:
320:
317:
312:
296:
294:
291:
287:
281:
272:
270:
267:
263:
259:
257:
252:
250:
248:
245:
242:
241:
237:
233:
232:
229:
226:
225:
219:
218:
214:
210:
206:
203:
197:
196:Overhead line
194:
192:
188:
184:
160:1,000 mm
158:
156:
152:
148:
144:
140:
136:
131:
120:
116:
111:
108:
105:
101:
96:
90:
87:
85:
82:
81:
79:
75:
71:
67:
64:
61:
57:
52:
47:
41:
36:
33:Blonay–Chamby
31:
19:
900:
896:
874:
862:
850:
831:
793:
723:
721:
547:Chamby-Musée
417:Chantemerle
286:MVR to Vevey
227:
751:metre gauge
442: [
183:metre gauge
155:Track gauge
138:Line length
103:Operator(s)
69:Line number
934:Categories
889:References
125:1902-10-01
221:Route map
133:Technical
746: in
516:Cornaux
178: in
54:Overview
790:History
786:(CEV).
741:⁄
198:,
173:⁄
123: (
113:History
98:Service
77:Termini
907:
838:
804:Chamby
778:. the
764:Chamby
760:Blonay
603:Chamby
319:Blonay
236:Legend
228:
118:Opened
89:Chamby
84:Blonay
899:[
815:Notes
800:Vevey
726:is a
608:749 m
446:]
324:620 m
59:Owner
905:ISBN
836:ISBN
794:The
722:The
703:edit
696:talk
689:view
262:elev
802:to
762:to
598:3.0
542:2.6
512:2.0
467:1.5
413:1.0
314:0.0
72:115
936::
823:^
748:)
444:de
254:km
180:)
913:.
844:.
743:8
739:3
736:+
734:3
730:(
175:8
171:3
168:+
166:3
162:(
149:1
127:)
20:)
Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Additional terms may apply.