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2100:. The parallel broad gauge also has two crossing loops, each located before rejoining the main lines, and has a 20 km/h speed limit due to the poor track condition.
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The line was opened on 1 July 1929 to allow freight trains to avoid the steeper grades and busy suburban traffic on the
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The Albion–Jacana railway line is a major section of the present preferred option for the proposed rail link to
3819:
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2096:
Today the track on the eastern side is standard gauge and part of the North East standard gauge line with two
3624:
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In March 2013, the State
Government confirmed that the Albion–Jacana corridor would be part of the proposed
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is 54.5 metres (178.8 ft) above the riverbed at its highest point and is the second tallest bridge in
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2012:. Initially consisting of two broad gauge tracks, in 1962 the track on the eastern side was
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2050:. The extra land required to build the link was confirmed as being reserved by the
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2070:
1981:
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3719:
2463:(Press release). Minister for Transport. 18 January 2002. Archived from
3770:
1973:
2582:"VICSIG – Infrastructure – Line Data Albion – Broadmeadows line"
3575:
2785:"Information on the current operations of Railways in Victoria"
2103:
2073:
railway, two major steel viaducts were required to cross the
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ARTC – Access Seeker
Network Configuration and Description
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1992:, it is primarily used by freight trains and has no
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2022:Melbourne to Sydney gauge standardisation project
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16:Railway line in Melbourne, Victoria, Australia
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2487:"Route chosen for Melbourne airport link"
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2526:. historyvictoria.org.au. Archived from
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2437:. victorianrailways.net. Archived from
3931:Transport in the City of Moonee Valley
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14:
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1:
2750:: Full Parallel Productions.
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499:
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7:
3840:Walhalla Goldfields Railway
2119:
2059:Melbourne Airport rail link
2034:Melbourne Airport rail link
2028:Melbourne Airport rail link
1420:
10:
3947:
3906:Railway lines in Melbourne
3597:inc Ararat and Maryborough
3144:(Hamilton to East Natimuk)
2553:"ARTC Network in Victoria"
2031:
1999:
3877:
3853:
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3803:
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3666:
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3520:
3475:Narrow gauge branch lines
3474:
3403:
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3261:
3124:
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2949:
2938:
2861:
2850:
2844:Railway lines in Victoria
2236:Formerly Lysaght's Siding
2146:
2141:
2083:Maribyrnong River Viaduct
2052:Victoria State Government
1968:is a railway line in the
1925:
1903:
1894:
1872:
1863:
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730:Maribyrnong River Viaduct
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69:
64:
54:
46:
41:
33:
28:
23:
3629:Traralgon and Bairnsdale
3607:inc Echuca and Swan Hill
2261:Formerly Albstore Siding
3861:South Gippsland Railway
3776:Flinders Street Viaduct
2976:Deer Park–West Werribee
2740:Anderson, Rick (2010).
3659:Metro Trains Melbourne
3323:North Eastern District
2921:Western standard gauge
1060:Melbourne Airport line
3830:Puffing Billy Railway
3695:Flemington Racecourse
2981:Flemington Racecourse
2954:Metropolitan District
2743:Stopping All Stations
2517:"The Railway Top 20!"
1976:, Australia. Linking
3845:Yarra Valley Railway
3081:Spring Vale Cemetery
3887:Victoria portal
3533:Eaglehawk–Inglewood
3521:Cross country lines
3137:Ballarat–Daylesford
2702:on 25 February 2019
2662:on 25 February 2019
2616:on 25 February 2019
2401:on 25 February 2019
2361:on 25 February 2019
2315:on 25 February 2019
2126:
1199:Tullamarine Freeway
3825:Mornington Railway
3193:Gheringhap–Maroona
2925:Melbourne–Adelaide
2195:Reopened as Albion
2125:Station histories
2124:
2079:Moonee Ponds Creek
1966:Albion–Jacana line
1241:Moonee Ponds Creek
3893:
3892:
3873:
3872:
3869:
3868:
3815:Bellarine Railway
3788:
3787:
3784:
3783:
3648:
3647:
3565:
3564:
3561:
3560:
2934:
2933:
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