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491:
239:
876:
547:
29:
441:, hired new staff including team manager Steve Henderson and engineer Phil Keed and upgraded their customer relationship with Triple Eight Race Engineering. The changes brought an immediate upturn in results with two top-ten finishes at the Adelaide 500 before Winterbottom took the team's first pole position at the Tasmania SuperSprint. In
271:
With the rules governing the use of Racing
Entitlement Contracts dictating that Schwerkolt could only lease his to one party for two years, he either had to sell it, lease it to another party, or use it himself. Schwerkolt decided on the latter and came to an agreement with Ford Performance Racing to
410:, however, were caught out in the changeable conditions on the Sunday, finishing 17th. The team continued to run midfield throughout the season, Holdsworth ending the season 16th in the standings with a best result of 4th on the Saturday at the
469:
The following is a list of drivers who have driven for the team in the
Supercars Championship, in order of their first appearance. Drivers who only drove for the team on a part-time basis are listed in italics.
339:, the former Holden Racing Team team manager from 1993 to 2006, became team manager with backing from Preston Hire. It was a difficult season for the outfit, with Holdsworth suffering a major accident at the
311:
became the team's driver. The team had originally intended to remain in their existing relationship with Ford
Performance Racing (now known as Tickford Racing), but they were replaced by
6629:
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1825:
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6689:
315:
as the Ford team's second customer partnership. Instead, the team became a satellite team to the Holden Racing Team, and ran a
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7194:
6755:
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379:
races after
Reindler crashed exiting turn three. The team finished 15th in the teams' championship, beating only
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2311:
2300:
2245:
2234:
442:
422:
415:
414:. Holdsworth did not finish in the top ten again until one year later in Newcastle, enduring a difficult
399:
387:
6611:
7157:
6911:
3334:
458:
289:
215:
272:
operate a fully supported customer car as a satellite of the main FPR team in much the same manner as
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6477:
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438:
343:, leaving him with a fractured pelvis and out of action for three rounds. He was replaced with
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6552:
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418:
campaign that was hampered by reliability issues, ending up in 21st in the championship.
8:
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2934:
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857:
406:, after Percat lost braking entering turn one. The team avoided the multi-car pile-up in
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203:
for the team. As part of the split
Schwerkolt retained ownership of one of the two
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7114:
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1042:
625:
430:
273:
211:
6777:
433:. As part of Winterbottom's arrival, the team also re-branded with backing from
7061:
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582:
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356:
344:
218:, the deal collapsed. The REC was instead leased to Dick Johnson Racing for
7107:
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1000:
783:
597:
482:
449:, again with backing from Stanley Black & Decker, this time from their
446:
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524:
368:
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210:
Schwerkolt had attempted to conclude a deal to run a fourth car out of
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576:
561:
533:
518:
505:
477:
454:
187:
businessman
Charlie Schwerkolt, who previously had a shareholding in
39:
238:
281:
214:
with
Courtney driving, but after Courtney signed to drive with the
445:
the team will expand to two cars with a second REC purchased from
300:
replaced
Davison but could only manage 23rd in the championship.
6891:
875:
546:
450:
28:
6709:"Winterbottom: Tassie pole 'proudest moment for a long time'"
429:, in what became a switch of seats with Holdsworth going to
367:. The team did not fare well in Holdsworth's return for the
375:
after two laps with a broken rocker, as well as one of the
331:, Team 18 began operating as an independent entity using a
6630:"Walkinshaw Racing confirm Schwerkolt and Holdsworth move"
425:, the team acquired the services of 2015 series champion
6690:"More 'big changes' behind Winterbottom Team 18 deal"
6657:
6655:
6652:
6549:Courtney: Thanks for the title, now see you later
6527:
6525:
735:
464:
394:before being involved in a high-speed crash with
319:. Holdsworth finished 14th in the championship.
7186:
6596:Jack Perkins confirmed for full-time V8 rebirth
6471:
6469:
6522:
6892:Teams and drivers contesting the championship
6763:
6687:
6661:
6478:"Slater appointed Team 18 technical director"
5328:
1568:
390:, starting with two midfield finishes at the
6734:"Supercars confirms entries for 2020 season"
6466:
266:2018 Virgin Australia Supercars Championship
6664:"Holdsworth secures Bottle-O Mustang drive"
7200:Sports clubs and teams in Victoria (state)
6770:
6756:
6688:Bartholomaeus, Stefan (23 November 2018).
6662:Bartholomaeus, Stefan (21 December 2018).
191:. The relationship between Schwerkolt and
27:
6532:Charlie Schwerkolt sells his share of DJR
6612:"Lee Holdsworth switches to CSR in 2015"
252:
237:
195:broke down at the end of 2010, the year
6475:
7187:
6706:
7215:Auto racing teams established in 2013
7003:
6890:
6790:
6751:
5188:
1428:
292:and finishing the season in 13th. In
6791:
6581:Alex Davison secures fourth FPR seat
6566:FPR, Schwerkolt join forces for 2013
386:Holdsworth remained at the team for
6476:Herrero, Daniel (5 February 2024).
322:
13:
6505:"IRWIN Racing & DEWALT Racing"
14:
7226:
6778:Teams, drivers and events of the
6636:. 19 January 2015. Archived from
233:
162:. The team's current drivers are
7210:2013 establishments in Australia
1407:
1396:
1374:
1365:
1334:
1325:
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1292:
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575:
560:
545:
532:
517:
504:
489:
476:
355:(having borrowed the teenagers'
154:team currently competing in the
6726:
6700:
6681:
383:and the 'Supergirls' wildcard.
6878:are two-driver endurance races
6622:
6604:
6589:
6574:
6559:
6542:
6497:
1423:
736:Complete Bathurst 1000 results
465:Supercars Championship drivers
1:
7122:Triple Eight Race Engineering
6459:
333:Triple Eight Race Engineering
178:
7205:Supercars Championship teams
7195:Australian auto racing teams
6707:Howard, Tom (6 April 2019).
1417:
1415:
1388:
1384:
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