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1301:
609:
833:. When a new elevated rail was built that took up lines 6 and 7, the number of lines for this train station was automatically reduced to seven. As soon as this new elevated rail project was completed, the number of tracks returned to nine with 2 lanes at the top. In addition, the old electrical signaling system (type GL1) has been replaced with the newest one produced by
817:
Medan
Station has three entrances/exits, namely the Lapangan Merdeka side which is the entrance/exit for intercity and local trains. The other door, namely the Lapangan Merdeka side, is the entrance/exit for airport train services. The third side, the Jalan Jawa/Center Point Mall side is the exit for
792:
Medan
Station architecture has undergone a complete overhaul from the original form. Until now this station has undergone several renovations. The last major renovation was carried out in 2013 with the construction of a new building for the airport train (as the City Railway Station) as well as a
1113:
801:, the platform roof that houses lanes 2 and 3, and a suspension bridge at the station's southern end. This station also has an overpass (towards Pulu Brayan and Bandar Khalipah) whose construction began in 2016.
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1022:
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974:
967:
920:
912:
793:
revamp of the design of the existing building for regional train services. The only remainings of the old station on the current building complex is a
314:
305:
296:
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278:
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1650:
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561:
834:
680:
The rail line contained in Medan
Station stretched from north to south. Rails leading to the south of the rail with the direction of travel to
713:
168:
5588:
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2684:
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17:
712:, which branched approximately 850 m north of the station. From Medan stations are branching former rail to
4649:
4493:
3787:
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2604:
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1769:
1170:
882:
693:
821:
This station originally had nine train lines with line 1 being a straight line from and towards
5538:
5069:
5059:
4915:
4890:
4816:
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3622:
2884:
2709:
2664:
2639:
2278:
1873:
1321:
1067:
The platform of the station seen from the skybridge access to the
Airport Rail Link Station
766:
666:
490:
486:
462:
224:
214:
204:
163:
151:
47:
8:
3106:
3081:
735:
727:
In 2006, Medan
Station get Prima Utama Award for the best public service transport unit.
2784:
2123:
2118:
2068:
2774:
2113:
2303:
2128:
798:
774:
247:
1431:
1242:"Jokowi Resmikan Pengerjaan Jalur Layang Stasiun Medan-Bandar Khalipah Hari Ini"
785:
which was inaugurated on 16 February 1888 and once served the Medan–Aceh route (
385:
5534:
5434:
888:
531:
507:
198:
194:
5577:
2047:
1539:
654:
242:
123:
110:
92:
769:. At that time there was a 16.7 kilometer line connecting Medan Station and
3938:
1840:
398:
372:
794:
908:
69:
786:
4733:
3185:
1466:
813:
The old building (right) and the new building (left) of Medan
Station
809:
700:, while the rails leading to the north is the direction of travel to
658:
96:
1230:. Departement van Landbouw, Nijverheid en Handel. 1916. p. 195.
2414:
717:
2753:
2444:
1216:. Medan: Lembaga Penelitian dan Pengembangan Seni Budaya Melayu.
919:
As of 2022, Medan
Station is connected to all five corridors of
2583:
1300:
1189:
1271:
650:
622:
88:
1479:
720:. This station has city check-in for passengers at newly
765:
Medan
Station was officially opened on 25 July 1886 by
724:, this service also the first in throughout Indonesia.
5533:
This
Indonesian railroad station-related article is a
1146:
Buku
Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014
1122:
train departing from Medan Station via elevated route
825:, while line 2 is a straight track going to and from
5594:Cultural Properties of Indonesia in North Sumatra
1461:
5575:
4648:
773:. The line connects the city center of Medan to
661:. In addition to intercity services operated by
5558:
1447:
1248:(in Indonesian). 2 March 2016. Archived from
1095:at the new elevated platform of Medan Station
962:Binjai City Bus Terminal–Pusat Pasar (Medan)
999:Amplas Integrated Terminal–Lapangan Merdeka
903:
845:Passenger trains that use this station are:
1107:BB 302 70 01 locomotive on shunting service
983:Pinang Baris Bus Terminal–Lapangan Merdeka
5604:Stations of Divre I North Sumatra and Aceh
5565:
5551:
1454:
1440:
1079:The new elevated platform of Medan Station
68:
907:
808:
749:
734:
1228:Yearbook of the Netherlands East Indies
1214:The History of Medan in the Olden Times
797:in front of the station, a Dutch-style
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669:, the station also has service to
663:Indonesia's national rail operator
74:The exterior view of Medan Station
25:
5620:
5589:Railway stations in North Sumatra
5584:Buildings and structures in Medan
2046:
1538:
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1031:Medan Tuntungan–Lapangan Merdeka
5609:Indonesian railway station stubs
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1152:(in Indonesian). Archived from
1047:Medan Tembung–Lapangan Merdeka
787:Atjeh Stoomtram Staatspoorwegen
777:. The rail line continued from
722:Kualanamu International Airport
671:Kualanamu International Airport
562:Kualanamu International Airport
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740:
5537:. You can help Knowledge by
4650:Special Region of Yogyakarta
2413:
1185:"Wajah Perkeretaapian Medan"
915:bus fleet near Medan Station
27:Railway station in Indonesia
7:
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2443:
1193:(in Indonesian). 7 May 2015
1120:Kualanamu Airport Rail Link
1093:Kualanamu Airport Rail Link
935:Public transportation type
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438:; 138 years ago
143:+22 m (72 ft)
923:BRT and Corridor 1 of
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1322:Kereta Api Indonesia
1308:at Wikimedia Commons
1252:on 14 September 2016
667:Kereta Api Indonesia
491:Kereta Api Indonesia
164:Kereta Api Indonesia
152:Kereta Api Indonesia
5339:Surabaya Pasar Turi
3718:Metland Telagamurni
1408:Medan–Tebing Tinggi
931:
805:Building and layout
229:Medan–Tebing Tinggi
129:3.590879; 98.679741
120: /
80:General information
5599:Transport in Medan
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495:Following station
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423:Large class type A
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1304:Media related to
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