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488:, and the old line 8 which was previously a turning line is changed to the new line 7 as a badug track. In addition, a new canopy was added to cover the new line 4 and the old electric signaling system (Ansaldo type) has been replaced with the latest electric signaling produced by
1704:
2285:
1030:
On 27 November 2007, the locomotive and one
Bangunkarta train plunged 300 meters west of Jombang Station. There were no fatalities in this incident, but the train journey had to be delayed until evening.
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1978:
480:
as of 26 October 2020, the track layout was changed. The old line 4 has been dismantled to expand the middle platform, leaving only eight lanes. Line 2 is used as a straight line in the
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This station is equipped with a waiting room (there is an executive waiting room) and a platform that is high enough to make it easier for passengers to get on and off the train.
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1027:, then caught fire. One resident was killed, while the machinist and kernet suffered burns. The journey of a number of trains was hampered by this incident.
2744:
2734:
1037:(CC203 20) locomotive that was pulling the Rapih Dhoho train entered the Badug track and fell into the fields. There were no casualties in this incident.
1105:
3849:
1824:
1024:
4614:
1550:
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1055:
86:
1346:
448:, the station is included in the Operation Area VII Madiun at an altitude of +43 m. The location of this station is right across the
58:
39:
468:
Jombang
Station initially had nine train lines with line 2 being a straight line, but only lines 1–3 were used frequently. After
5435:
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498:
From this station, there used to be a fork to the north from line 1 to Ploso – Babat and from the old line 5 to
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1019:(BB301 22) - rolled 800 meters west of Jombang Station after hitting an embankment. As a result, BBM (
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2824:
2819:
2794:
2669:
2664:
2579:
2569:
1590:
1159:"PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang"
996:
1064:
5293:
4239:
3522:
2784:
2609:
2564:
2539:
2178:
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1277:
469:
259:
248:
238:
140:
8:
3006:
2981:
2684:
2023:
2018:
1968:
2674:
2013:
808:(regular: executive-premium economy; facultative: executive-economy plus or premium).
2203:
2028:
441:
171:
445:
279:
175:
1331:
5334:
5424:
1947:
1439:
274:
210:
197:
3838:
1740:
1023:) (consisting of diesel fuel and premium fuel) spilled and flowed into the
558:
528:
151:
4633:
3085:
1366:
449:
183:
179:
1091:
Verslag der
Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932
21:
2314:
1106:"Jalur Ganda Kereta Api Jombang - Baron Nganjuk Siap Dioperasikan"
514:
The following is a list of train services at the
Jombang Station.
2653:
2344:
1034:
2483:
1256:
1379:
413:
1033:
On 14 August 2010, there was a wessel error so that the
1057:
Buku
Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014
1088:
46:. Unsourced material may be challenged and removed.
1361:
1093:(in Dutch). Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
484:direction, line 3 is used as a straight line for
5422:
4548:
1133:"KAI siap operasikan jalur ganda Jombang-Baron"
1347:
170:Jl. Jenderal Basuki Rachmat No. 1, Jombatan,
5446:1881 establishments in the Dutch East Indies
5441:Railway stations in Indonesia opened in 1881
1201:"KA Bangun Karta Anjlok : Okezone News"
1354:
1340:
150:
106:Learn how and when to remove this message
1198:
1104:Media, Kompas Cyber (30 October 2019).
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